La diputación de Cadiz esta produciendo un documental sobre el hundimiento del barco español "Reina Regente" en 1895, en el que perdieron la vida sus 412 tripulantes cuando intentó cruzar el estrecho del puerto de Tanger al de Cadiz.

Hace unos años que ha aparecido en la playa de Los Lances de Tarifa la que se cree que es una de las cuatro calderas de vapor del barco. En la foto de arriba Miguel Manella, alcalde de Tarifa, estudia la caldera en la playa de Los Lances. En la columna de la izquierda, fotos del buque.



El Reina Regente tuvo su última misión en Tanger: devolver la embajada al Sultán de Marruecos, en marzo del 1895. De regreso a Cadiz se encontró con un temporal del suroeste, con vientos de hasta 50 nudos y olas de hasta 12 metros de altura, para lo que el buque de casi 5,000 toneladas de peso no estaba preparado, y acabó tragandoselo la mar y llevándose así la vida de los 412 militares españoles, muchos de ellos de Cartagena, Murcia, donde se ha grabado parte del documental.

El buque, fabricado en Escocia por encargo de la armada española, contaba con artillería muy pesada, que dificultaba y arriesgaba la flotabilidad del buque, particularmente con mala mar. Pero la inseguridad e inestabilidad del momento en el norte de África hacia necesario armarse debidamente. De hecho, pocos años mas tarde, el presidente norteamericano Roosevelt mandaría sus buques de guerra a la zona para presionar a Raissuli, un familiar precisamente del Pachá de Tanger, que tenía secuestrado al ciudadano de origen norteamericano Pericardis.